تغيرات متسارعة .. ما يجب أن تعرفه عن مستقبل السيارات الكهربائية

[طالع نسبه]

أصدرت الوكالة الدولية للطاقة أول توقعاتها عن السيارات الكهربائية، مشيرة إلى أن مبيعاتها نمت على الرغم من الانكماش الاقتصادي الناتج عن جائحة كورونا.
وأشار تقرير الوكالة إلى أن أوروبا تجاوزت الصين، في **** السيارات الكهربائية للمرة الأولى في عام 2020، كما زاد عدد السيارات الكهربائية المسجلة في جميع أنحاء العالم بشكل كبير في 2020، ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه خلال العقد المقبل.


[TR]
[TD="colspan: 2"]5 أشياء يجب معرفتها عن مستقبل السيارات الكهربائية
[/TD]
[/TR]
[TR]


[/TR]
[TR]


[/TR]
[TR]


[/TR]
[TR]


[/TR]
[TR]


[/TR]
[TR]


[/TR]

النقطة

الشرح

1- عدد السيارات الكهربائية المسجلة في نهاية العام الماضي بلغ 11 مليون سيارة

- من المتوقع أن يرتفع العدد الإجمالي للسيارات والحافلات والشاحنات الكهربائية إلى 145 مليون سيارة، بحيث تمثل السيارات الكهربائية 7% من النقل البري بحلول نهاية العقد، في حين تمثل المركبات الكهربائية حاليًا 1% فقط من النقل البري العالمي. - مع وجود برامج مناخية أكثر جرأة وأهداف عالمية لخفض الانبعاثات، قد يصل عدد السيارات الكهربائية في الشوارع إلى 230 مليون سيارة، أي بما يمثل 12% من جميع وسائل النقل البري- بحلول عام 2030.

2- عمليات **** السيارات الكهربائية ظلت مرتفعة رغم الجائحة

- ارتفعت عمليات تسجيل السيارات الكهربائية بنسبة 41% في 2020، وذلك رغم انخفاض مبيعات السيارات الإجمالية في العالم بنسبة 16%، وبذلك كان عام 2020 عامًا جيدًا بالنسبة لقطاع السيارات الكهربائية، وقد تفوقت أوروبا على الصين كمركز لسوق السيارات الكهربائية العالمي لأول مرة العام الماضي. - زاد تسجيل السيارات الكهربائية في أوروبا بأكثر من الضعف، وتم تسجيل 1.4 مليون سيارة كهربائية في أوروبا العام الماضي، بينما تم تسجيل 1.2 مليون سيارة كهربائية في الصين.

3- زيادة إنفاق المستهلكين والحكومات على السيارات الكهربائية في 2020

- أدت زيادة أعداد الطرازات المختلفة للسيارات الكهربائية المتاحة في السوق، وانخفاض تكلفة البطاريات، إلى زيادة إنفاق المستهلكين على السيارات الكهربائية بنسبة 50% في عام 2020، بقيمة بلغت 120 مليار دولار. - واصلت الحكومات أيضًا تشجيعها للانتقال إلى المركبات الكهربائية، حيث أنفقت 14 مليار دولار على حوافز **** السيارات الكهربائية، والخصومات الضريبية، بزيادة قدرها 25% على أساس سنوي.

4- زيادة عمليات تسجيل الحافلات والشاحنات الكهربائية في أكبر الأسواق في العالم

- زادت عمليات تسجيل السيارات الكهربائية في الصين وأوروبا وأمريكا الشمالية، ويرجع ذلك بشكل أساسي إلى فرض الحكومات قوانين لخفض الانبعاثات. - تستحوذ الصين على سبيل المثال على حصة تبلغ 27% من جميع مبيعات الحافلات الكهربائية، وزادت لديها تسجيلات الحافلات الكهربائية الجديدة بنسبة 9% في 2020. - إلى جانب انتشار الشاحنات الكهربائية في الصين، بدأت هذه الشاحنات في الظهور في أماكن أخرى، إذ تمثل الشاحنات الكهربائية حاليًا نحو 1% من إجمالي مبيعات الشاحنات في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية.

5- انتشار المركبات الكهربائية على نطاق واسع يمكن أن يقلل من انبعاثات الغازات الدفيئة بشكل كبير

- تؤكد الوكالة الدولية للطاقة أن اعتماد المركبات الكهربائية على نطاق واسع، يمكن أن يؤدي إلى خفض الانبعاثات بأكثر من الثلث بحلول عام 2030، كما يمكن خفض ما يصل إلى ثلثي الانبعاثات بحلول ذلك الوقت، إذا تبنت الدول أهداف تنمية مستدامة أكثر طموحًا.

المصدر: المنتدى الاقتصادي العالمي

تغيرات متسارعة .. ما يجب أن تعرفه عن مستقبل السيارات الكهربائية (argaam.com)

[بارع]

جزاك الله خيرا

[طالع نسبه]

جزاك الله خيرا

آمين واياك

[ابو رغد]

وفقك الله

[ابن الجراح]

اذكرك لاتم تصديرها لنا بتغلى الكهرب بدل 18٪ للالف واط بيصير 30٪ للالف واط
عندنا قوم تاكل الاخضر واليابس ولاتشبع

[طالع نسبه]

وفقك الله

آمين واياك

[طالع نسبه]

اذكرك لاتم تصديرها لنا بتغلى الكهرب بدل 18ظھ للالف واط بيصير 30ظھ للالف واط
عندنا قوم تاكل الاخضر واليابس ولاتشبع

السيارات الكهربائية وجوده عندنا واصحابها يسبونها لا سيما بالصيف
احد اقاربي يملكها