<p class="ckeCaption" ><img src="https://argaamplus.s3.amazonaws.com/fa3a0061-953c-4434-9518-f29a9074aa6d.png" ></p>

<hr>
<p ><span ><span >قالت مجلة ميد للمشاريع إن شركات مقاولات محلية وعالمية قامت بتشكيل تحالفات للمنافسة على عقد تصميم وبناء مشروع توسعة مترو الرياض عبر تنفيذ خط جديد يصل مشروع القدية بالمطار.<br>
<br>
وسينفذ الخط الجديد (الخط 7) من مشروع مترو الرياض، على مرحلتين، تشمل المرحلة الأولى،بناء خط المترو الذي يربط بين مدينة القدية وحديقة الملك سلمان وبوابة الدرعية بطول إجمالي يبلغ حوالي 65 كيلومترًا.<br>
<br>
يتضمن المشروع 19 محطة، منها 14 تحت الأرض و5 فوق الأرض، في حين تشمل المرحلة الثانية من الخط ربط بوابة الدرعية بالمربع الجديد ومطار الملك خالد الدولي، حيث يظل المشروع حاليًا في مرحلة الدراسة.<br>
<br>
وبحسب الوكالة فقد حددت <a href="https://www.argaam.com/ar/company/companyoverview/marketid/3/companyid/4413/%D8%A7%D9%84%D9%87%D9%8A%D8%A6%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%84%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D9%84%D9%85%D8%AF%D9%8A%D9%86%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6" target="_blank">الهيئة الملكية لمدينة الرياض</a> موعدًا نهائيًا لشركات المقاولات للتأهيل المسبق حتى 20 ديسمبر، ويُتوقع تمديد الموعد حتى يناير.<br>
<br>
وكان الرئيس التنفيذي للتطوير في شركة <a href="https://www.argaam.com/ar/company/companyoverview/marketid/3/companyid/4941" target="_blank">القدية</a> قد صرح لـ<span ><strong>أرقام</strong></span> في وقت سابق عن وجود خططلربط المشروع بمطار الرياض عبر المترو، كما سيتم الربط بوسائل النقل العام الأخرى في الرياض.</span></span></p>
‏

المصدر...