░۩ ░ دانة غاز ░ dana gas ░۩ ░

[دكتور بربسة]

يا رب يا رب

كم السعر المتوقع للسهم يا جمعان اذا بدأ التصدير؟

[جمعان محمد]

الجواب ما يعرفه إلا مضارب السهم ولكن الله يجيب الخير

[ابو عبدالعزي]

https://www.rudawarabia.net/arabic/m...iraq/131120245
وبين أن "هناك استعدادات تجري لاستئناف تصدير النفط بعد الانتهاء من معالجة النقاط الفنية والقانونية، وسيتم تقديم تقرير شامل إلى مجلس الوزراء بعد الحوارات التي ستجرى بين وزارة النفط الاتحادية ووزارة الثروات الطبيعية في إقليم كوردستان

[Akram]

https://www.rudawarabia.net/arabic/business/131120241
ان شاءالله الفرج وحل مشكله التصدير قريبا وبالتالي دانة تحصل على مستحقاتها المالية ويزيد من السيوله مما يزيد في نسبة التوزيعات..نتفائل خيرا ان شاء الله

[Akram]

https://www.rudawarabia.net/arabic/business/14112024
ان شاء الله الانفراجة عن قريب..

[أبوسالم 5]

شكل الأمور بدت تنحل بإذن الله القادم أفضل

[Akram]

https://www.rudawarabia.net/arabic/kurdistan/141120242

[أبوسالم 5]

اليوم آخر التداول كان فيه طلب 10 مليون على سعر 68 فلس أتوقع من سنتين ماشفت نفس هذي الكميه في طلب واحد لعله خيره ويبدأ السهم فالتحرك للأعلى

[صدى القلب]

[color=#ff0000]السلام عليكم …. الصوره بدأت تكتمل مع الاخبار الوارده من كردستان العراق بخصوص عوده ضخ الغاز عبر تركيا …
النمسا تعلن عدم اعتمادها على الغاز الروسي ….
واضح ان شركه omv النمساويه وجدت بديلها في كردستان ومن خلال شريكها دانه غاز عبر تركيا والله تعالى اعلم …

هناك خبر خرج قبل يومين يُفيد :
في 13 نوفمبر 2024، أعلنت شركة النفط والغاز النمساوية “omv” عن حصولها على تعويض يتجاوز 230 مليون يورو (243.06 مليون دولار) من غرفة التجارة الدولية (icc) بسبب عدم انتظام إمدادات الغاز من شركة “غازبروم” الروسية.

يشمل هذا التعويض الفوائد والتكاليف، ويهدف إلى تعويض الخسائر المالية التي تكبدتها “omv” في عام 2022. تتوقع الشركة تدهورًا في عقدها مع “غازبروم إكسبورت”، مما قد يؤدي إلى توقف إمدادات الغاز. للتعامل مع هذا الوضع، تخطط “omv” لتعويض المبلغ المستحق من فواتير عقد توريد الغاز النمساوي مع “غازبروم إكسبورت”، مما سيزيد من نتائجها التشغيلية وتدفقها النقدي.
على الرغم من احتمال توقف الإمدادات، أكدت “omv” قدرتها على تلبية كامل حجم الغاز المتعاقد عليه لعملائها. كما أشارت وزيرة الطاقة النمساوية، ليونور غيفسلر، إلى أن إمدادات الغاز في البلاد آمنة، مع امتلاء مرافق التخزين بالكامل.
يأتي هذا التطور في ظل نزاعات قانونية مستمرة بين “غازبروم” وشركات طاقة أوروبية أخرى، حيث رفعت “غازبروم” دعاوى قضائية ضد “omv” وشركات أخرى في محاكم روسية.

كل شيء موصول في بعضه كما تلاحظون ….. !!!
أعيد واكرر …. هذا السهم يولد من جديد ….!!
كل التوفيق للجميع …

[أبوسالم 5]

[color=#ff0000]السلام عليكم …. الصوره بدأت تكتمل مع الاخبار الوارده من كردستان العراق بخصوص عوده ضخ الغاز عبر تركيا …
النمسا تعلن عدم اعتمادها على الغاز الروسي ….
واضح ان شركه omv النمساويه وجدت بديلها في كردستان ومن خلال شريكها دانه غاز عبر تركيا والله تعالى اعلم …

هناك خبر خرج قبل يومين يُفيد :
[font="]في 13 نوفمبر 2024، أعلنت شركة النفط والغاز النمساوية “omv” عن حصولها على تعويض يتجاوز 230 مليون يورو (243.06 مليون دولار) من غرفة التجارة الدولية (icc) بسبب عدم انتظام إمدادات الغاز من شركة “غازبروم” الروسية. [/font]

يشمل هذا التعويض الفوائد والتكاليف، ويهدف إلى تعويض الخسائر المالية التي تكبدتها “omv” في عام 2022. تتوقع الشركة تدهورًا في عقدها مع “غازبروم إكسبورت”، مما قد يؤدي إلى توقف إمدادات الغاز. للتعامل مع هذا الوضع، تخطط “omv” لتعويض المبلغ المستحق من فواتير عقد توريد الغاز النمساوي مع “غازبروم إكسبورت”، مما سيزيد من نتائجها التشغيلية وتدفقها النقدي.
على الرغم من احتمال توقف الإمدادات، أكدت “omv” قدرتها على تلبية كامل حجم الغاز المتعاقد عليه لعملائها. كما أشارت وزيرة الطاقة النمساوية، ليونور غيفسلر، إلى أن إمدادات الغاز في البلاد آمنة، مع امتلاء مرافق التخزين بالكامل.
يأتي هذا التطور في ظل نزاعات قانونية مستمرة بين “غازبروم” وشركات طاقة أوروبية أخرى، حيث رفعت “غازبروم” دعاوى قضائية ضد “omv” وشركات أخرى في محاكم روسية.

كل شيء موصول في بعضه كما تلاحظون ….. !!!
أعيد واكرر …. هذا السهم يولد من جديد ….!!
كل التوفيق للجميع …

من سابع المستحيلات العراق تسمح بالتصدير وهي محتاجه للغاز وايضا كوردستان لم يصل للأكتفاء الكامل ممكن هذا السيناريو يتحقق في حالة اكتفاء كوردستان والعراق وهذا الأمر صعب جدا

[أبوسالم 5]

بعدين مافيه ضخ للغاز الى تركيا يتم ضخ النفط والمكثفات هذا والله أعلم

[صدى القلب]

بعدين مافيه ضخ للغاز الى تركيا يتم ضخ النفط والمكثفات هذا والله أعلم

نعم صحيح …. هي محاولات لفهم وربط الاحداث والأخبار ببعضها ….
لكن مختصر الكلام ان الشركه أمورها تمام وعلى جميع المواقع …
اما بالنسبه للسهم فكما قلت سابقا اصبح له اسياد جُدد وبدأ السهم يولد من جديد !!
فقط لننتظر اول خبر ايجابي من مصر او كردستان ليعزز ثقه المساهمين ولفت الأنظار !!
وكل هذا الكلام أعلاه هو في علم الله ..

[صدى القلب]

من سابع المستحيلات العراق تسمح بالتصدير وهي محتاجه للغاز وايضا كوردستان لم يصل للأكتفاء الكامل ممكن هذا السيناريو يتحقق في حالة اكتفاء كوردستان والعراق وهذا الأمر صعب جدا

كما قلت … ربط الأخبار ببعضها قد يشير بالفعل إلى احتمال واقعي لتوريد الغاز إلى أوروبا من كردستان العراق عبر تركيا، خاصة في ظل التطورات التالية:

1. تقليل الاعتماد الأوروبي على الغاز الروسي:

• بعد الغزو الروسي لأوكرانيا، زادت أوروبا من جهودها لتقليل اعتمادها على الغاز الروسي، مما دفعها إلى البحث عن مصادر بديلة.
• كردستان العراق تُعتبر منطقة غنية بالغاز الطبيعي ويمكن أن تكون مصدرًا مهمًا في هذا الإطار.

2. وجود بنية تحتية محتملة:

• كردستان العراق لديها احتياطيات غازية كبيرة تُدار جزئيًا من قبل شركات مثل دانة غاز وomv، مما يعني وجود استثمارات كبيرة ومؤهلة للتصدير.
• تركيا، من خلال موقعها الجغرافي وبنيتها التحتية للطاقة، يمكن أن تلعب دور المعبر الرئيسي للغاز من كردستان إلى أوروبا، خاصة عبر خطوط الأنابيب الموجودة مثل خط أنابيب كركوك-جيهان الذي يُستخدم حاليًا للنفط، ويمكن تعديله أو تطوير خطوط جديدة لنقل الغاز.

3. التعاون التركي-العراقي:

• تركيا تعمل بشكل وثيق مع حكومة إقليم كردستان العراق، وهناك مصالح اقتصادية متبادلة قد تدفع نحو استخدام تركيا كطريق للتصدير إلى الأسواق الأوروبية.

4. الاستثمارات الدولية:

• شراكة دانة غاز وomv في كردستان تُظهر وجود اهتمام دولي قوي بتطوير موارد الطاقة في المنطقة. يمكن لهذه الشراكات أن تكون أساسًا لتطوير مشروعات تصدير الغاز عبر تركيا.

5. المناخ السياسي العالمي:

• مع استمرار التوترات بين أوروبا وروسيا، فإن تعزيز التعاون بين كردستان وتركيا من جهة وأوروبا من جهة أخرى يمكن أن يكون حلًا استراتيجيًا لتأمين إمدادات الغاز.

التحديات المحتملة:

• النزاعات القانونية بين بغداد وأربيل بشأن إدارة الموارد الطبيعية قد تعيق الخطط المستقبلية.
• استقرار المنطقة سياسيًا وأمنيًا ضروري لضمان استمرارية الإمدادات.

الاحتمال الواقعي:

بالنظر إلى كل ما سبق، فإن توريد الغاز من كردستان العراق عبر تركيا إلى أوروبا هو احتمال قوي وقابل للتنفيذ على المدى المتوسط إلى البعيد، خاصة إذا تم تسوية القضايا القانونية والنزاعات السياسية.

وفي النهايه هي قراءات وتوقعات من متابع للأحداث من حولنا …
تحياتي عزيزي واشكرك على المداخله 🌹🌹🌹🌹👍👍🤝🤝

[صدى القلب]

بعدين مافيه ضخ للغاز الى تركيا يتم ضخ النفط والمكثفات هذا والله أعلم

نعم صحيح .. فتطوير خط أنابيب كركوك-جيهان لنقل الغاز بدلًا من النفط أو إلى جانبه قد يتطلب ميزانية كبيرة، ولكنها ليست بالضرورة باهظة للغاية بالمقارنة مع إنشاء خطوط جديدة بالكامل… للتوضيح اكثر عزيزي ابو سالم :

1. التحديات التقنية للتعديل:

• البنية الحالية: خطوط أنابيب النفط مصممة لنقل السوائل (النفط) بينما الغاز يحتاج إلى ضغط أعلى ونظام مختلف من الصمامات والمحطات.
• محطات الضغط: نقل الغاز يتطلب إضافة محطات لضغط الغاز على طول الخط، وهو عنصر أساسي في تعديل الخطوط.
• العزل: خطوط أنابيب الغاز تحتاج إلى مواصفات عزل حراري ومواد مقاومة لضغط الغاز العالي.
• السلامة: الغاز أكثر عرضة للتسرب والانفجار مقارنة بالنفط، مما يعني الحاجة إلى تعزيز أنظمة الأمان.

2. التكلفة المتوقعة:

• التطوير مقابل الإنشاء الجديد: تعديل خط أنابيب قائم أقل تكلفة بكثير من بناء خط جديد من الصفر.
• تقدير التكلفة يتراوح بين 2-5 مليون دولار لكل كيلومتر حسب الاحتياجات التقنية (ضغط، عزل، أمان).
• خط كركوك-جيهان يبلغ طوله حوالي 970 كيلومترًا، وبالتالي يمكن أن تصل تكلفة التعديل إلى 1.5-4.5 مليار دولار كحد أقصى، وهو أقل بكثير من بناء خط جديد.

3. إمكانية التمويل:

• الشراكات الدولية: يمكن تمويل المشروع من خلال شراكات مع شركات طاقة كبرى (مثل omv أو دانة غاز) أو عبر قروض تنموية مدعومة من الحكومات الأوروبية التي تحتاج الغاز.
• المساهمة التركية: تركيا قد تكون مستعدة للاستثمار في المشروع لتعزيز دورها كمركز للطاقة الإقليمية.

4. الوقت المتوقع:

• تعديل الخط قد يستغرق 2-4 سنوات اعتمادًا على حجم التعديلات المطلوبة.
• إذا تم العمل بالتوازي مع تطوير مصادر الغاز في كردستان، فإن المشروع قد يصبح جاهزًا قبل نهاية هذا العقد.

5. الجدوى الاقتصادية:

• عوائد التصدير: تصدير الغاز إلى أوروبا يوفر عائدات مالية ضخمة لكردستان العراق وتركيا، مما يجعل التعديل استثمارًا مبررًا اقتصاديًا.
• التكاليف مقارنة بالأرباح: بالنظر إلى الطلب الأوروبي المتزايد على الغاز، فإن العائدات يمكن أن تغطي تكلفة التعديل في غضون سنوات قليلة.

بالنهايه ما ارغب بقوله (أنا كمستثمر في شركه دانه غاز وأحاول ان اقرأ طالع التوجهات ) هو ان تعديل خط كركوك-جيهان لنقل الغاز بدلًا من النفط قد يتطلب ميزانية كبيرة (قد تصل إلى بضعة مليارات)، ولكنه استثمار مجدٍ للغاية من الناحية الاقتصادية. هذا الإجراء أقل تكلفة وأسرع تنفيذًا مقارنة ببناء خط جديد، خاصة إذا توفرت شراكات دولية وتمويل مناسب.

عطله نهايه اسبوع سعيده لك عزيزي ابو سالم و للجميع هنا 🌹🌹🌹😀😀

[أبوسالم 5]

كلامك جميل ورائع ولكن من وجهة نظري غير قابل للتنفيذ خصوصا فالمرحله الراهنه كوردستان مازالت محتاجه لكميات بسيطه اضافيه لسد حاجتها والعراق محتاج كميات كبيره جدا من الغاز ومستحيل يسمح بالتصدير وهو محتاج لهذا الغاز حاليا الأفضل للشركة والمنطقي هو إنجاز التوسعه وبداية الأنتاج منها وتغطيه احتياجات كوردستان والفائض يصدر للعراق هذا الأمر هو الأفضل والأكثر عقلانيه وواقعيه